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IATA prevé que demanda de viajes aéreos se duplicará para 2050

Investing.com — La Asociación Internacional de Transporte Aéreo publicó el martes sus Proyecciones de Demanda a Largo Plazo para viajes aéreos, pronosticando que la demanda global de pasajeros aéreos se duplicará con creces para 2050.

Bajo el escenario de rango medio, se prevé que la demanda alcance 20.8 billones de kilómetros de pasajeros de ingresos, basándose en una tasa de crecimiento anual compuesta de 3.1% desde 2024 hasta 2050, en comparación con los 9 billones de kilómetros de pasajeros de ingresos registrados en 2024.

Un escenario de mayor crecimiento contemplaría una tasa de crecimiento anual compuesta de 3.3% con una demanda de pasajeros que alcanzaría 21.9 billones de kilómetros de pasajeros de ingresos en 2050. Un escenario de menor crecimiento contemplaría una tasa de crecimiento anual compuesta de 2.9% con una demanda de pasajeros que alcanzaría 19.5 billones de kilómetros de pasajeros de ingresos para 2050.

Los diferentes escenarios están impulsados por modelos alternativos de crecimiento económico a largo plazo, poblaciones, tendencias de precios del combustible de aviación, la transición energética global y el desarrollo de capacidad del lado de la oferta del transporte aéreo.

Willie Walsh, Director General de IATA, dijo que las perspectivas para los viajes aéreos son positivas y que la gente quiere viajar. Agregó que bajo todos los escenarios modelados, se espera que la demanda de vuelos se duplique con creces para mediados de siglo. Walsh señaló que estas son buenas noticias para el desarrollo económico y social global porque el crecimiento de la aviación catalizará oportunidades, incluidos empleos, en todo el mundo.

El ritmo de crecimiento será desigual entre regiones, reflejando diferencias en demografía, madurez del mercado, desarrollo económico y potencial de conectividad. Bajo el escenario de rango medio, se espera que Asia Pacífico y África sean las regiones de más rápido crecimiento durante 2024 a 2050, con tasas de crecimiento anual compuestas de 3.8% y 3.6% respectivamente. Se proyecta que Europa y Norteamérica crecerán más lentamente, a 2.5% y 2.8%.

Las proyecciones identifican los mercados de más rápido crecimiento como intra-África con 4.9%, África a Asia Pacífico con 4.5%, Asia Pacífico a Medio Oriente con 3.9%, intra-Asia Pacífico con 3.9%, y África a Norteamérica con 3.8%.

El informe confirma que la pandemia de COVID-19 causó un cambio estructural permanente en la demanda de aviación global. El colapso en los kilómetros de pasajeros de ingresos ha creado una brecha persistente que no se espera que converja de vuelta a la tendencia alineada con el PIB previa a la pandemia para 2050, incluso bajo el escenario de alto crecimiento.

Aunque la demanda a largo plazo sigue siendo sólida, la tasa de crecimiento se está moderando gradualmente. El análisis histórico muestra que el crecimiento anual promedio se desaceleró de una tasa de crecimiento anual compuesta de 6.1% entre 1972 y 1998, a una tasa de crecimiento anual compuesta de 4.5% entre 1998 y 2024. El escenario central para 2024 a 2050 proyecta una desaceleración adicional a una tasa de crecimiento anual compuesta de 3.1%.

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